Theo luật pháp Thụy Điển, tất cả ô tô phải được trang bị lốp mùa đông trong khoảng thời gian từ ngày 1/12 đến ngày 31/3 nếu điều kiện thời tiết yêu cầu. Việc không tuân thủ hoặc sử dụng lốp không đạt chuẩn (độ sâu rãnh lốp tối thiểu là 3mm) có thể dẫn đến mức phạt 1.200 kronor.
Quy định này áp dụng cho tất cả các phương tiện lưu thông, bao gồm cả xe mang biển số Thụy Điển và xe mang biển số nước ngoài.
Điều kiện thời tiết mùa đông được xác định khi có tuyết, băng, bùn tuyết hoặc sương giá trên mặt đường. Tuy nhiên, việc quyết định một tình huống cụ thể có bắt buộc phải dùng lốp mùa đông hay không sẽ do lực lượng cảnh sát tại hiện trường đánh giá.
Các chuyên gia khuyến cáo tài xế không nên đợi đến hạn chót mới thay lốp, bởi nhiệt độ tại nhiều vùng của Thụy Điển thường giảm sâu trước ngày 1/12. Lốp mùa đông giúp giảm thiểu đáng kể nguy cơ trượt bánh và cải thiện khả năng phanh trên bề mặt trơn trượt, từ đó hạn chế tối đa tai nạn giao thông.
Ngay cả khi luật pháp chưa bắt buộc, tài xế vẫn có trách nhiệm đảm bảo xe an toàn trong mọi điều kiện. Các cơ quan quản lý giao thông cảnh báo rằng có thể đã đến lúc bạn cần thay lốp mùa đông ngay từ bây giờ.
Có hai loại lốp mùa đông chính để tài xế lựa chọn:
Lốp có đinh được phép sử dụng từ ngày 1/10 đến ngày 15/4, hoặc trong điều kiện lái xe mùa đông. Trong khi đó, lốp ma sát không đinh được phép sử dụng quanh năm, nhưng chúng sẽ kém an toàn hơn lốp mùa hè khi nhiệt độ tăng trên 5 độ C.
Tài xế cần đặc biệt lưu ý: lốp có đinh bị cấm tại một số tuyến phố nội đô ở các thành phố lớn của Thụy Điển vì lý do ô nhiễm không khí:
Ở miền Bắc Thụy Điển, lốp có đinh là yếu tố thiết yếu để đảm bảo an toàn, do đó việc ban hành lệnh cấm tại các thành phố khu vực này là không khả thi.
Từ năm 2024, để được công nhận là lốp mùa đông hợp lệ, lốp xe cần phải có biểu tượng “ngọn núi ba đỉnh và bông tuyết” (3PMSF). Nếu bạn mua lốp trong khoảng 5 năm trở lại đây, hầu hết chúng đã có biểu tượng này, nhưng tài xế vẫn nên kiểm tra kỹ để đảm bảo đúng quy định pháp luật.










P 